＜車道はオーバー、歩道はアンダー＞
3月12日は「浜大塚線開通記念式典」に出席しました。20年の歳月、総事業費約28億6千万円を投じて完成。
アンダー工法、鹿部田淵遺跡発掘、オーバー工法への変更、そして車道はオーバー、歩道はアンダーへと苦難の道を経て完成の日を迎えました。
地元の理解を基礎とする市の取り組み、国・県など多くの関係者の協力の結果と言えます。
記念式典の後、地下歩道の渡り初めが行われました。そこには清原留夫さんのお写真もありました。
改めて関係者の皆様のご尽力に感謝申し上げます。
